列尾装置故障时，车辆乘务员在列车（ ）、（ ）和（ ），应按规定与司机核对列车尾部风压。

车钩中心水平线距钢轨顶面高度为810～890 mm。( ）

车轮踏面擦伤深度不超过0.001mm。 ( ）

牵引列车的机车在出段前，轮缘的垂直磨耗高度不超过18mm，并无碾堆。( ）

直流机车定期检修的修程分为大修、中修、小修和辅修。( ）

电气化区段运行的机车应有"电化区段严禁攀登"的标识。( ）

半自动闭塞和自动站间闭塞区段应装设连续式机车信号。 ( ）

调车作业中，彻底瞭望，确认信号，正确执行信号显示要求和呼唤应答制度。( ）

在长大上坡道上，应采用"先闯后爬，闯爬结合"的操纵方法。（ ）

在起伏坡道区段或较小的下坡道运行时，应采用高手柄位牵引，尽量避免惰力运行。（ ）

机车故障后30分钟内不能恢复运行时，司机应迅速请求救援。( ）