线路上除雪作业必须设置安全防护，现场设防护员、车站设驻站防护员，缺一不可。

供电徒步除冰作业，除双线区段的其他区段除冰作业时，必须在作业区段（ ）相邻车站设驻站联络员并按规定登销记。

装卸线隔离开关在装卸作业间歇时间大于（ ）分钟时应闭合，继续装卸作业时再断开，装卸作业结束后应及时闭合。

装卸线隔离开关应在装卸作业开始前（ ）分钟内断开。

站内和行人较多的地段，牵引供电设备支柱在距轨面2.5m高处均要设白底黑字“（ ）”并有红色闪电符号的警示标志。

在客运专线，所有上线作业人员必须熟知（ ）。

在距离接触网支柱及带电部分( )米以内的钢管、脚手架、钢梁杆等金属结构上，均需装设接地装置。

在货物及专用线堆放货物时，必须稳固；货物距钢轨头部外侧必须保持（ ）以外。

在电气化铁路上，接触网的各导线及其相连部件，通常均带有（ ），因此禁止直接或间接地（通过任何物件，如棒条、导线、水流等）与上述设备接触。

在电气化区段，通过铁路平交道口的机动车辆装载的货物高度(从地面算起，下同)不得超过( )米和触动道口限界门的活动横板或吊链。

在带电接触网下进行事故应急救援、抢险处理时，在( )未采取安全可靠的防护措施前,任何单位或个人不得擅自组织处理。