21.对格式条款的理解发生争议的，应当按照通常理解予以解释。( )

48.航空安全员不再服务于该企业时，公共航空运输企业应当 自其离职之 日起，将前款要求的培训记录保存至少( )个 日历月。

47.公共航空运输企业应当建立飞行中安全保卫业务培训考核机制，并为机组成员建立和保存飞行中安全保卫业务培训记录，该培训记录保存至少( )个 日历月。

46.国内民用航空旅客运输中发生非法干扰行为时，公共航空运输企业应当立即向民航局、企业所在地和事发地民航地区管理局报告，并在处置结束后( )个工作 日内按照相关规定书面报告民航地区管理局。

45.机组成员对扰乱行为或非法干扰行为处置，应当依照规定及时报案，移交( )。

44.( )负责召集机组全体成员参加航前协同会，明确飞行中安全保卫应急处置预案。

43.公共航空运输企业应当为航空安全员在航空器上预留座位，座位的安排应当紧邻过道以便于航空安全员执勤为原则，固定位置最长不得超过( )个月。

42.公共航空运输企业应当按照相关规定，在飞行中的航空器内配 备安保资料，包括:( 一)适合本机型的客舱安保搜查单;( 二)发现爆炸物或可疑物时的处置程序;( 三)本机型航空器最低风险爆炸位置的相关资料;( 四)航空器客舱安保检查单; ( )以及其他规定的安保资料。

41.公共航空运输企业应当根据本规则及其他相关规定，制定飞行中安全保卫措施，明确机组成员飞行中安全保卫职责，并纳入本单位( )。

40.旅客在协助机组成员处置扰乱行为或者非法干扰行为时，应当( ) 。

39.机组成员可 以根据安全保卫工作需要对严重危害飞行安全的行为，采取( )的措施。