536.接受国家警卫对象乘坐民航航班任务后，航空安全员应综合分析航班风险，形成专门的执勤方案及应急处置预案。 ( )

278.对于可卸下的轮椅用锂电池，旅客可携带 1 块不超过 300W h 的备用锂电池，或( )块均不超过 160W h 的备用锂电池。

277.超过 100W h 但不超过 160W h 的备用锂电池( 除轮椅外)，每位旅客和机组人员可携带的数量不应超过( )块。

276.锂电池可作为行李运输，仅限( )为个人 自用 目的所携带且是由锂电池驱动的小型含锂电池设备。

275.根据《机组空中处置劫机事件基本程序(试行)》的规定，空中反劫机遇有下列情况( )之一，机组为保证人机安全可满足歹徒要求。

274.根据《机组空中处置劫机事件基本程序(试行)》的规定，空中反劫机遇有下列情况( )之一，机组为保证人机安全可满足歹徒要求。

273.根据《机组空中处置劫机事件基本程序(试行)》的规定，空中反劫机遇有下列情况( )之一，机组为保证人机安全可满足歹徒要求。

272.根据《机组空中处置劫机事件基本程序(试行)》的规定，空中反劫机在来不及或无法与机长联系，而又确有把握制服歹徒的情况下，( )有权采取措施制服歹徒。

271.根据《机组空中处置劫机事件基本程序(试行)》的规定，遇劫信息的传递要简明、准确、( )。

270.根据《机组空中处置劫机事件基本程序(试行)》的规定，机长或最先获其信息者以电话、暗语、暗号等方式，将飞机遇劫以及劫机歹徒情况通知机组其它成员，按( )进行操作。

269.根据《机组空中处置劫机事件基本程序(试行)》的规定，空中处置劫机事件坚持( )为最高原则。