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739.发生冲击驾驶舱行为时，飞行中的航空器上出现强行冲击驾驶 舱的，机组应立即依法、果断采取措施予以制止，迅速将信息报告机长;根据事态发展，适用机上非法干扰行为处置程序。( )
738.发生冲击驾驶舱行为时，飞行中的航空器上出现强行冲击驾驶 舱的，机组应立即依法、果断采取措施予以制止，迅速将信息传递地面;根据事态发展，适用机上非法干扰行为处置程序。( )
737.发生冲击驾驶舱行为时，航空器在地面尚未起飞的，机组应立 即报警;及时通知机场公安机关登机处置，并全力配合公安机关的工作开展。 ( )
736.发生冲击驾驶舱行为时，航空器在地面尚未起飞的，机组应立 即依法、果断采取措施予以制止;及时通知机场公安机关登机处置，并全力配合公安机关的工作开展。 ( )
735.发生冲击驾驶舱行为时，应及时报告机长，听从机长指示并做好相关处置工作。 ( )
734.使用武力应以制止非法干扰行为为限度，考虑时间、地点、客舱资源利用等因素，尽量减少人员伤亡、财产损失。 ( )
733.对有可能和平解决的非法干扰案件，应创造条件引导行为人中止非法干扰行为;无法和平解决的，为下一步的武力攻击创造机会。( )
732.对有可能和平解决的非法干扰案件，应创造条件及时制服行为人;无法和平解决的，为下一步的武力攻击创造机会。 ( )
731.行为人手段。包括威胁实施方式、行为人携带或声称携带的凶 器、危险品种类、特点，爆炸物的性质、威力、起爆装置以及对所持物品的真伪判断等。 ( )
730.谈判人员要回应和处理好行为人提出的各项要求，语气委婉，使 用中性词语，避免刺激对方;谈判中尽可能摸清行为人主要动机、有 无同伙、是否携带凶器、危险品，辨别凶器、危险品的真伪等;根据谈判获得的信息，做出初步风险评估，提出解决问题的建议。( )
