34. 根据《 中华人民共和国民用航空安全保卫条例》，人员与车 辆进入控制区，必须( )，并接受警卫人员的检查。

880.《 民航安检机构、航班机组报警和民航(机场)公安警情处置规定》是由中国民航局公安局制定的。 ( )

879.《 民航安检机构、航班机组报警和民航(机场)公安警情处置规定》是 2015 年实施的。 ( )

878.《 民航安检机构、航班机组报警和民航(机场)公安警情处置规定》是 2014 年制定的。 ( )

877.《 民航安检机构、航班机组报警和民航(机场)公安警情处置 规定》的落实情况不作为各民航(机场)公安机关执法质量考评的依据。 ( )

876.《 民航安检机构、航班机组报警和民航(机场)公安警情处置 规定》不适用于民航安检、机组及机场公安三个单位间的工作衔接、信息反馈与报送等相关工作。 ( )

875.对于机上案( 事)件，处警民警在到达现场并开启执法记录仪后，航空安全员应第一时间关闭执勤记录仪。 ( )

874.机上案( 事)件的证人应当在航班降落后随行为人一并移交给机场公安机关。 ( )

873.机组移交机上案( 事)件至机场公安机关的，需取得机长同意并签字。 ( )

872.机上盗窃行为因多是秘密进行的，难以证实，故没有必要报案、移交。 ( )

871.不慎损坏机上多媒体影音娱乐系统的行为不属于扰乱行为，无需移交机场公安机关。 ( )