176. 水准观测应在标尺分划线成像清晰而稳定时进行。下列情况下,不应进行观测( )

221.导线测量中横向误差主要是由( )引起的。

220.基础平面控制网CPI主要为勘测设计、施工、运营维护提供( )基准。

219.高速铁路工程测量中,控制网级别为CPⅡ的相邻点的相对中误差为( )mm。

218.高速铁路工程测量中,平面控制网采用二等GNSSS静态测量时,观测时段长度应满足( )分钟要求。

217.采用任意设站控制网进行城市轨道安装测量时,全站仪设站完成后,检核周边控制坐标分量不符值的限差为( )mm。

216.城市轨道交通采用陀螺仪定向时,测前、测后各三测回,测回间陀螺方位角较差应小于( )。

215.城市轨道地面线路中线采用全站仪放样时放样偏差横向不大于( )mm。

214.城市轨道交通线路控制网等级为( )。

213.工程测量规范规定水平角测量观测方向数大于( )个时,应进行归零观测。

212.盾构法隧道施工测量包括:盾构始发、掘进和( )三个阶段施工测量工作。