172. 按照《轨道交通工程测量规范》GBT50308-2017,水平位移监测点的监测方法可采用( )

225.使用测微螺旋和照准部微动螺旋时,要求最后旋转方向为“旋进”,是为了消除( )的影响。

224.水准测量要求视线离地面一定的高度,可以减弱( )的影响。

223.DS3是用来代表光学水准仪的,其中3是指( )。

222.调绘影像之间应有20%以上的重叠度,调绘范围线宜绘在相邻调绘片重叠的中心线位置,距原始像片边缘应大于( )mm。( )

221.导线测量中横向误差主要是由( )引起的。

220.基础平面控制网CPI主要为勘测设计、施工、运营维护提供( )基准。

219.高速铁路工程测量中,控制网级别为CPⅡ的相邻点的相对中误差为( )mm。

218.高速铁路工程测量中,平面控制网采用二等GNSSS静态测量时,观测时段长度应满足( )分钟要求。

217.采用任意设站控制网进行城市轨道安装测量时,全站仪设站完成后,检核周边控制坐标分量不符值的限差为( )mm。

216.城市轨道交通采用陀螺仪定向时,测前、测后各三测回,测回间陀螺方位角较差应小于( )。