83. 城市轨道交通工程专项调查与测绘,应包括设计的中线线路两侧和车辆段范围内的( )内容。

316.高程在1500m~4000m之间或水准点间的平均高差为50m~150m的地区,二等水准路线上重力点间平均距离应小于( )km

315.平面控制网:以高精度GPS控制网作为首级平面控制网;沿工程线路布设成条带状,一般不超过( )km布设一对点,一对点间的横向间距为2~3km;

314.隧道内控制点间平均边长宜为( )m

313.中线控制桩应埋设混凝土标石,其坐标精度不应低于( )cm,高程精度不应低于()cm。

312.使用光学水准仪观测时,往测时在奇数站上观测标尺顺序应为:( )。

311.一等水准网的每个水准环线观测的起论时间不应超过( )年。

310.RTK图根点测量平面坐标转换残差不应大于图上士( )mm。RTK图根点测量高程拟合残差不应大于( )基本等高距。

309.二等水准环线的周长,在平原和丘陵地区应不大于( )km,山区和困难地区可酌情放宽。

308.桥墩中心在轴线方向上的位置中误差不大于( )cm。

307.先于线路勘测时,定测桥址中线控制桩每岸不应少于2个,间距不宜大于( )m。