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158. 联系三角形测量宜选用Φ0. 3mm钢丝,悬挂10kg重锤,重锤可以不用浸没在阻尼液中。( )
157. 根据《城市轨道交通工程测量规范》GB/T50308-2017,竖井联系测量角度观测应采用不低于I级全站仪,用方向观测法测量6测回,测角中误差在1″之内( )
156. 根据《城市轨道交通工程测量规范》GB/T50308-2017,卫星定位测量中天线整平、对中的对中误差应小于2mm( )
155. 用一台加常数2mm、乘常数-2ppm的全站仪测量AB斜距为1000. 000m,(不考虑其他因素)经加、乘常数改正后的正确斜距为1000. 000m。( )
154. 横断面就是沿线路方向的断面。( )
153. 根据《高速铁路工程测量规范》TB10601-2009,中间设站光电测距三角高程传递应进行两组独立观测,较差小于2mm时,取均值作为传递高差。( )
152. 根据《高速铁路工程测量规范》TB10601-2009,二等GPS测量控制网约束点间的边长相对中误差为1/200000。( )
151. 对18cm*18cm像片进行建模时。如要求航向重叠度为60%,则该像对的基线长度为7. 2cm。( )
150. RTK测量时,当测区无坐标转换参数时,不允许自行求解。( )
149. 综合倾斜摄影、激光扫描、雷达测量来做自动化三维建模,三维模型会有很多地学应用,可应用于室内导航定位,文物保护,大城市三维分析和环境污染分析等。( )
