关于旅客安全须知卡的设计正确的是？

A. A、正确

B. B、错误

A. A、滑梯在预位状态，并且舱门操作手柄被抬起

B. B、滑梯在预位状态，并且客舱内外还有压差

C. C、滑梯在解除预位状态下，发动机已经停止工作，但客舱内外还有压差

D. D、滑梯在解除预位状态下，但发动机还没有停止工作

A. A、60，4

B. B、70，5

C. C、80，6

D. D、6O，5

A. A、正确

B. B、错误

A. A、正确

B. B、错误

A. A、30

B. B、36

C. C、40

D. D、46

A. A、援助者安排在出口处或需要帮助的旅客旁边就坐

B. B、担架旅客安排在翼上出口的后一排

C. C、特殊旅客安排在应急出口的第一排中间

A. A、对

B. B、错

A. A、完成三方机组协同。

B. B、客舱清舱和服务准备工作已落实。

C. C、供旅客存放物品的行李架已全部打开，机组的行李和飞行箱已经在指定或者合适的位置存放好。

D. D、准备工作完毕后，报告机长。

A. A、海上缺乏参照物，难辩方向，不易发现目标，生存人员很难判断所处的位置

B. B、风高浪大，平均风力3-4级，大风时，可达10级以上

C. C、水温低，表面平均水温不超过20摄氏度，有13%的水表温度为4摄氏度以下

D. D、海洋生物对人的伤害