以下属于票务工器具的是（ ）。

在发生突发事件且成立分公司应急指挥部时，由现场指挥官指定人员作为现场指挥部( )，负责指挥部指令下达、各应急小组反馈信息的收集。

信息通报原则中现场人员向OCC调度汇报现场信息后，必须再向（ ）汇报。

分公司所辖车站（段）范围内有市级及以上领导走访检查、乘客死亡、员工伤亡、治安事故、涉恐涉外等重要信息或发生群体性事件、设备故障引发媒体或上级部门关注事件以及重大设备事故等属于( )信息。

分公司所辖车站（段）范围内发生行车事件、员工轻微伤、外部人员轻微伤等事件，不构成抢险条件，需综合值班岗通过智绘深铁发布的信息属于( )信息。

分公司所辖系统设备发生故障或工作精度降低，但不构成抢修条件的，需车站或OCC通过电话告知相关维修值班人员的信息属于( )信息。

以下不属于信息发布内容分类的是( )。

发现 1-2 档站台门不能正常打开，立即将该档站台门置于( )位并报车控室。

若有乘客手动开启站台门，则操作该档站台门模式开关置于( )位。

在运营期间无列车停靠站台时，严禁未经( )同意擅自打开站台门的滑动门及应急门。

发生站台门故障时，应坚持( )的理念。