客运综合值班接到上级部门发布的三防信息后，立即通过智绘深铁系统的“客一防汛应急工作群”及MAS系统发布，各部门须在（ ）内响应。

对于特殊情况造成施工负责人无法销点的，在( )与( )确认线路已出清，人员、器具材料出清，现场无问题后，方可由行调通知车站值班员登录施工系统点击“强制销点”进行销点

凡有多个作业面请点的，只有在请点站数与销点站数相等情况下，才能核销点，( )、( )、( )按所管辖的范围各自核销点后该项作业结束。

销点时，车站值班员核对施工负责人( )或( )与销点人相符，由值班员登录系统，与施工负责人核对作业代码后，点击“销点”按钮。

销点可不受请点站的限制，可本站销点也可异地销点，但必须在作业区域的( )或( )进行

施工请请点时，( )和( )共同核对作业令的各项内容，确认正确无误后，点击“提交”按钮，送行调批准（ZF类无需经行调批准，车站值班员办理登记审批请点手续后即可施工）。

涉及动火的作业，施工人员动火前，施工负责人须在车控室向车站值班员出示已获批准的《临时动火许可证》，车站值班员确认无误后在施工系统上计划“备注”一栏填写“( )”

施工作业需在装有计轴器的轨道上使用移动的（ ）等金属工器具的，须在施工通知中进行描述。

非运营时间内设备设施检修施工时间由（ ）两部分组成，原则上安排在0:30—4:50。

由审批人员负责签发的《施工作业令》是（ ）。

《施工作业令》是施工请销点的凭证，已签发作业令的作业方可在（ ）的页面上显示，并可进行请销点操作。