导向标识巡视和维护单位是（ ）。

对拾物钳无法清除的物品，需做好个人防护，征得行调同意后，使用下轨梯或从站台头/尾端落轨梯进入站线将其清除

各站值班站长/车站值班员根据列车运行情况，每日 20:00 前对照当日《运营时刻表》列车的到发时刻，通过 CCTV 监控列车进出车站，监控司机站台作业，并填写《行车日志》

调度指令：按压紧停、紧急停电、临时清客等突发情况处置指令可在事件处置完毕后补充登记

OCC 各调度向车站发布行车组织规则列举的口头命令均在《调度命令登记表》中按相关要求做好记录

在调度指挥系统正常时，OCC 以调度指挥系统发布书面命令，各车站需在《调度命令登记表》上记录命令

涉及工程列车、调试列车需要交司的调度命令，车站书写或打印《调度命令》交司机，但需备份留存一份；值班站长需及时签认调度命令，原则上不得超过 30 分钟。

服务支持人员上岗前及上岗后，季度均需对服务支持人员钥匙使用进行安全培训，尤其是影响行车及人身安全的钥匙（三角钥匙/丁字钥匙、站台门模式开关钥匙等）。

采用合适的双手握锯姿势，选择足够的安全距离下锯（一般情况下距离被夹肢体/物品 5CM 以上），锯片应 45 度左右切（割）入防踏空胶条。

区间司机接报非站台侧夹物，原则上列车维持运行至站台后由站台人员进行现场处置（影响行车需立即停车处理情形除外）；遇司机无法联系车站或车站因特殊原因无法赶到现场时（车站处置突发应急事件等），由司机前往现场处置

人员非法进入线路事件初期由行调组织行车并安排就近车站处置，车站接令后，在车控室设立现场指挥部。