车站接到行调允许进入区间的命令后，值班站长组织工作人员携带手提广播（ ）等防护用品进入列车停留区间接应乘客。

临时抢修计划适用范围：深铁运营内设备设施临时发生的故障或处临界状态的故障，可在运营结束后处理的，应提报临时抢修计划，经审批单位审核发令后实施。

涉及深铁运营内的设备设施的计划性检修（ZF类除外）、维护、保养、调试、升级的作业，应提报周计划。

在正线车站、变电所（不含车厂）、OCC大楼、NOCC大楼等地点进行，不进入行车线路，但影响400V以上设备的施工作业为ZE1类。

在正线进行，无需开行列车，但影响正线、辅助线行车，需停止接触网或接触轨供电不需挂地线的施工作业为ZC3类。

在正线进行，需开行列车，接触网或接触轨必须带电的施工作业为ZB1类。

在正线进行，需开行列车，停止接触网或接触轨供电并挂地线的施工作业为ZA1类。

日常施工作业计划的申报、审批、发令及请销点流程，通过《轨行区施工作业管理系统》实行网格化管理，本系统为信息管理系统，不提供安全保障，请各用户操作时注意核对和确认现场情况，确保行车和人身安全。

影响行车设备正常使用的维修施工应充分利用运营时间进行。在运营时间内，原则上不准对影响行车、影响客车进出厂以及影响运营服务质量的有关设备进行检修施工作业。

具备普通施工负责人资质的，仅能担任涉及行车及动火作业的施工负责人。

整侧滑动门无法关闭故障时，车站使用安全防护栏进行安全防护。