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地铁值班站长试题
10,033
单选题

( )作为突发事件信息传递中枢,承担突发事件信息集散功能,及时、准确发现、核实突发事件信息。

A
总调区综合值班
B
客运综合值班
C
调度中心
D
事发车站

答案解析

正确答案:C

解析:

《深铁运营突发大客流组织专项预案》(E版)2.3.2
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地铁值班站长试题

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单选题

在正线进行,需开行列车,停止接触网或接触轨供电并挂地线的施工作业为ZA2类。

单选题

在运营时间内,原则上不准对影响行车、影响客车进出厂以及影响运营服务质量的有关设备进行检修施工作业。

单选题

因与临时抢修计划冲突或特殊情况(如:因雷雨天气)而取消的周计划、日变更计划按该项作业完成计入统计指标中。因专项配合由配合单位提报的日变更计划纳入日变更计划准确率指标。

单选题

施工负责人原则上需与计划一致,如因特殊情况更换无需报备到各分公司/中心综合值班岗位人员处。如调度中心、车站有疑问,可与各分公司/中心综合值班岗位人员核对

单选题

车站车站值班员确认作业编号、施工负责人名字、手机号码、销点站与施工系统上的计划一致后,方可使用"wdw"帐号在施工负责人界面为其代办销点手续。

单选题

在正线车站、变电所(含车厂)、OCC大厅等地点进行,不进入行车线路亦不影响行车,ZE类以外的施工作业为ZF类。

单选题

在正线车站、变电所(不含车厂)、OCC大楼、NOCC大楼等地点进行,不进入正线行车线路,仅影响400V及400V以下设备(含信号、通信系统设备)的施工作业为ZE2类。

单选题

负责线路出清是非行车类作业的施工负责人的职责。

单选题

在正线进行,需开行列车,停止接触网或接触轨供电不需挂地线的施工作业为ZA1类。

单选题

在正线进行,需开行列车,停止接触网或接触轨供电并挂地线的施工作业为ZB1类。

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