524、电力系统过电压分为外部过电压和内部过电压，外部过电压即为大气过电压由雷击引起;内部过电压分为工频过电压、操作过电压、谐振过电压。( )

114、液压控制偏航系统未工作时刹车片全部()，机舱不转动;机舱对风偏航时，所有刹车片()，设置足够的()，保持机舱平稳偏航;自动解缆时，偏航刹车片()。

113、当外界风向变化时，机舱顶部的()会把风向的变化情况传递给主控系统，主控系统经过分析，向()发出动作命令，实现()的转动，达到()的作用。

112、维护检修后的偏航系统螺栓()和功率消耗应符合标准值。

111、风机变桨系统95°限位开关是()最后一道保护开关。

110、风机电变桨系统91°限位开关是()、()的重要标志。

109、变桨机构上还设置有两个()，一般是安装两个()，其作用是()，保证叶片在允许的范围内变化。

108、变桨电机为()提供原动力，电机输出轴与减速齿轮箱同轴相连，减速器将电机的扭矩增大到适当倍数，带动叶片旋转，实现()。

107、液压变桨系统的试验，主要是测试其变距速率、位置反馈信号与()的关系。

106、对变桨机构进行任何维护和检修，必须首先使风力发电机()，各制动器处于制动状态并将()锁定。

105、对变桨轴承加注油脂，应根据机组运行情况对每个油嘴()加注。加注的时候松掉排油孔堵头，直到()从排油孔被挤出。