单选题
498、工频耐压试验能考核变压器( )缺陷。
A
线圈匝间绝缘损伤;
B
外线圈相间绝缘距离过小;
C
高压线圈与高压分接引线之间绝缘薄弱;
D
高压线圈与低压线圈引线之间的绝缘薄弱;
答案解析
正确答案:D
解析:
本题考查工频耐压试验在变压器绝缘检测中的适用范围与局限性。
工频耐压试验是在被试设备上施加频率为50 Hz(或60 Hz)、幅值为规定试验电压的正弦交流电压,持续1分钟(或按标准规定时间),以检验其主绝缘承受暂态过电压的能力。该试验主要考核**不同电位部件之间、绕组对地及绕组之间的主绝缘强度**,即考核**纵向绝缘中的主绝缘部分**(如高低压绕组之间、绕组对铁心/油箱等接地部件之间)。
逐项分析选项:
A:线圈匝间绝缘损伤
→ 匝间绝缘属于**纵绝缘**(同一绕组内相邻匝或线段间的绝缘),其薄弱点在高频冲击或陡波前过电压下更易暴露。工频耐压试验电压波形平缓、频率低,无法在匝间产生足够大的电位梯度,故**不能有效发现匝间绝缘缺陷**。此类缺陷通常需通过**感应耐压试验**(倍频试验)或**脉冲振荡法(匝间耐压测试)** 检出。因此A错误。
B:外线圈相间绝缘距离过小
→ 变压器相间绝缘(如三相绕组之间的空气或油隙)虽属主绝缘范畴,但实际运行中各相绕组电位差由系统相电压决定,工频耐压试验通常采用单相加压、其余相短接并接地的方式进行,此时相间不承受全试验电压;且标准工频耐压试验不专门考核相间绝缘,该缺陷更易在**外施耐压+局部放电测量**或**设计校核**中发现。此外,“外线圈相间”表述模糊,非典型考核项目。故B不是工频耐压试验的主要考核对象。
C:高压线圈与高压分接引线之间绝缘薄弱
→ 高压分接引线与主绕组同属高压侧,二者处于相同或相近电位(仅存在分接调节引起的微小电位差),其间绝缘属于**纵绝缘**(内部绝缘),并非主绝缘。工频耐压试验施加的是对地电压,无法在等电位或近电位部件间建立足够应力,因此难以暴露该类缺陷。该问题多通过**感应耐压试验**或**雷电冲击试验**检出。故C错误。
D:高压线圈与低压线圈引线之间的绝缘薄弱
→ 此为典型的**主绝缘(横绝缘)**,即高低压绕组之间的绝缘。在工频耐压试验中,当对高压绕组施加试验电压、低压绕组及铁心、油箱等接地时,高低压绕组之间承受接近全试验电压的电位差,能有效考验其间的绝缘强度(包括主绝缘纸筒、油隙、角环等结构)。若该处绝缘薄弱,将在试验中发生击穿或闪络。因此,D是工频耐压试验明确考核的缺陷类型。
核心知识点总结:
- 工频耐压试验主要用于考核**主绝缘(对地绝缘和绕组间绝缘)**;
- 对**纵绝缘(匝间、层间、段间、同绕组内不同电位点间)** 敏感度低,因其电压分布均匀、缺乏陡度;
- 主绝缘薄弱点常见于:高压绕组对地、低压绕组对地、高低压绕组之间;
- 相应补充试验:感应耐压试验(考核纵绝缘及主绝缘在高频下的性能)、雷电冲击试验(考核绝缘在陡波前下的耐受能力)、局部放电试验(定量评估绝缘劣化程度)。
综上,正确答案为D。
题目纠错
集团公司风电运行知识题库
相关题目
单选题
245、异步电动机是一种( )的设备。
单选题
244、当一台电动机轴上的负载增加时,其定子电流( )。
单选题
243、电机绕组线圈两个边所跨的距离称为( )。
单选题
242、发电机绕组的最高温度与发电机入口风温差值称为发电机的( )。
单选题
241、在大电流接地系统中,故障电流中含有零序分量的故障类型是( )。
单选题
240、在小电流接地系统中,某处发生单相接地时,母线电压互感器开口三角形的电压( )。
单选题
239、电抗变压器在空载的情况下,二次电压与一次电流的相位关系是( )。
单选题
238、交流电流表或电压表指示的数值是交流电的( )。
单选题
237、对称三相电源星形连接,线电压等于( )。
单选题
236、对称三相电源星形连接,线电流等于( )。
