133、主变压器重瓦斯动作是由于( )造成的。

本题考查的是电力系统中主变压器保护原理，特别是瓦斯保护（气体继电保护）的动作机理。 瓦斯保护是油浸式变压器特有的主保护之一，分为轻瓦斯保护和重瓦斯保护。其中： - 轻瓦斯保护：反映变压器内部轻微故障或异常（如局部过热、少量气体产生、油面下降等），动作于信号； - 重瓦斯保护：反映变压器内部严重故障，其动作判据是油流速度——当内部发生剧烈短路故障时，产生的大量高温气体和油流急剧涌向油枕，在油管中形成高速油流（通常要求流速达0.6～1.5 m/s），触发重瓦斯继电器的挡板或浮球机构，瞬时动作于跳闸。 分析各选项： A：主变压器两侧断路器跳闸——这是重瓦斯动作的结果，而非原因。因果关系颠倒，排除。 B：高压套管两相闪络——属于变压器外部故障（套管位于油箱外部），故障点不在油箱内，不产生大量分解气体，也不引起箱内剧烈油流，通常由差动保护或过流保护动作，不会导致重瓦斯动作，排除。 C：主变压器内部高压侧绕组严重匝间短路——正确。此类故障属油箱内部严重故障，短路点温度极高（可达数千摄氏度），使绝缘油迅速分解，产生大量氢气、甲烷、乙炔等气体，并伴随剧烈的油气涌动，形成足以触发重瓦斯继电器的油流速度，是重瓦斯保护的典型动作原因。 D：主变压器大盖着火——属于外部明火，若未波及油箱内部，不产生特征性故障气体和内部油流；即使火势蔓延至油箱，也属于外部热源引发的次生事故，非重瓦斯保护设计所针对的“内部突发性电弧故障”，且着火本身不直接导致重瓦斯动作，通常需配合温度、压力或火灾报警系统，而非瓦斯继电器动作，排除。 核心知识点总结： - 瓦斯保护仅对油箱内部故障有效，具有高度的灵敏性和选择性； - 重瓦斯动作的本质是“故障电弧→油热解→气体骤增+油流冲击→继电器机械动作”； - 匝间短路（尤其是多匝短路）因短路阻抗小、短路电流大、能量集中，极易引发重瓦斯动作，是工程中最常见的重瓦斯动作原因之一。 因此，正确答案为 C。