194、机舱底座常用结构有哪两种?有何优缺点?

正确答案：答：常用底座采用焊接构件或铸件。焊接机舱底座一般采用板材，焊接结构具有强度高、重量轻、生产周期短和施工简便等优点，但其尺寸稳定往往由于热处理不当受到影响。铸件底座一般采用球墨铸铁，铸件尺寸稳定，吸震性和低温性能较好。

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251、UPS有四种工作方式:()、()、()、()。

250、影响泄漏比距大小的因素有地区污秽等级、()。

249、接地故障点的()电压最高，随着离故障点的距离越远，则其电压就()。

248、在小电流接地系统中，发生金属性接地时，接地相的电压()。

247、接地按其作用分为()、()、()和接零。

246、凡采用保护接零的供电系统，其中性点接地电阻不得超过()。

245、只有在发生()或在系统()时才能出现零序电流。

244、电网中的远动装置通常具备有()、()、()、()四种功能。

243、进行电压和无功功率的监视、检查和调整，以防风电场()或吸收电网()超出允许范围。

242、220V直流系统两极对地电压绝对值差超过()或绝缘降低到()KΩ以下，应视为直流系统接地。并汇报值班调度员。