发现接触网导线断落碰地时，任何人必须距断落碰地的导线10米以外，防止跨步电压伤人；必须进入上述范围作业时，作业人员要穿（）。

《普速旅客列车车门管理规定》（上铁客〔2015〕369号）规定：列车运行中（ ）严禁开启车门。

《普速旅客列车车门管理规定》（上铁客〔2015〕369号）规定：旅客列车客运各岗位配置带有耳麦的客运对讲机，对讲机和耳麦不纳入客运备品管理。

《普速旅客列车车门管理规定》（上铁客〔2015〕369号）规定：如遇车门口有人员难以疏散、扒车、坠落等严重危及人身、行车安全时，对于列车上首先到达车门现场的工作人员下列做法不正确的是（ ）。

《普速旅客列车车门管理规定》（上铁客〔2015〕369号）规定：途中有乘降作业的硬座车厢必须保证每节车厢每班配置（ ）名列车员。

《普速旅客列车车门管理规定》（上铁客〔2015〕369号）规定：下列哪些情况下可不使用安全踏板（ ）。

《普速旅客列车车门管理规定》（上铁客〔2015〕369号）规定：遇临时停车，应加强车内巡视，（ ），严禁旅客上下车。

《普速旅客列车车门管理规定》（上铁客〔2015〕369号）规定：运行中列车乘务人员应加强车门巡视检查，防止（ ）或其他人员开启。

《普速旅客列车车门管理规定》（上铁客〔2015〕369号）规定：在办客站，预留车厢需按作业要求打开站台侧一个车门组织乘降。

《普速旅客列车车门管理规定》（上铁客〔2015〕369号）规定：站车交接人员应为站台客运值班员和列车长，特殊情况下可指定其他人员进行交接，指定人员应主动联系对方办理交接。

《普速旅客列车车门管理规定》（上铁客〔2015〕369号）规定：站车交接位置，原则上应在列车中部交接。