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2_铁路线路工初级工模块练习题
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2_铁路线路工初级工模块练习题
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各机械车在封锁区段独自运行时,续行间隔不得小于300m,速度不得超过()km/h,并做好随时停车的准备。

A、 40

B、 60

C、 80

D、 100

答案:A

2_铁路线路工初级工模块练习题
线路速度160km/h<Vmax<200km/h时,作业人员下道避车,本线来车距离不小于()m时,下道完毕。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e7e3-420d-69cf-c022-e44c3222c300.html
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钢轨接头处轮轨冲击力很大,为加强接头处钢轨的抗磨能力,在钢轨两端()mm范围内进行轨顶淬火,淬火深度达8~12mm。。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e7f9-1d48-f933-c022-e44c3222c300.html
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距牵引供电设备支柱及牵引供电设备带电部分不能接入综合接地系统的金属结构须装设接地装置,接地电阻一般不大于()Ω。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e7e3-420a-d813-c022-e44c3222c300.html
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轨道静态手工检查的常用工具不包括()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e7f9-1d48-5b23-c022-e44c3222c300.html
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线路设计速度为160km/h及以下的铁路路堤路肩宽度不应小于0.8m,路堑不应小于()。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00046a06-1264-e378-c022-e44c3222c300.html
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打磨列车打磨钢轨后,Vmax≤120km/h,钢轨工作边肥边应小于()mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e7f9-1d4f-3e1c-c022-e44c3222c300.html
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线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值(混凝土枕线路)规定,当vmax≤80km/h正线及到发线,轨向(直线)作业验收标准为()mm。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00046a06-1263-bfae-c022-e44c3222c300.html
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调节器有()情况时,应及时修理或更换护轨。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e7f9-1d47-8f14-c022-e44c3222c300.html
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靠近线路堆放道砟、片石、砂子等线桥用材料,其堆放坡度不陡于(),不得侵入建筑限界。卸车后,作业负责人应组织人员全面检查堆放情况,不符合规定或堆放不稳固的应立即清理。
https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00046a06-1261-b6e7-c022-e44c3222c300.html
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轨道检查仪进出曲线或道岔应打点标记曲线特征点或“岔起”、“岔终”。如遇“S”形曲线,在进入下一曲线前()米(尽量大于20米)的直线上,将仪器的纵梁换到另一股钢轨上,同时将电脑上的基准股换到另一股钢轨。
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2_铁路线路工初级工模块练习题
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单选题
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2_铁路线路工初级工模块练习题

各机械车在封锁区段独自运行时,续行间隔不得小于300m,速度不得超过()km/h,并做好随时停车的准备。

A、 40

B、 60

C、 80

D、 100

答案:A

2_铁路线路工初级工模块练习题
相关题目
线路速度160km/h<Vmax<200km/h时,作业人员下道避车,本线来车距离不小于()m时,下道完毕。

A. 2000

B. 1400

C. 800

D. 3200

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e7e3-420d-69cf-c022-e44c3222c300.html
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钢轨接头处轮轨冲击力很大,为加强接头处钢轨的抗磨能力,在钢轨两端()mm范围内进行轨顶淬火,淬火深度达8~12mm。。

A. 30~70

B. 50~70

C. 30~50

D. 30

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距牵引供电设备支柱及牵引供电设备带电部分不能接入综合接地系统的金属结构须装设接地装置,接地电阻一般不大于()Ω。

A. 10

B. 5

C. 15

D. 20

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e7e3-420a-d813-c022-e44c3222c300.html
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轨道静态手工检查的常用工具不包括()。

A. 轨道检查仪

B. 木折尺

C. 支距尺

D. 轨距尺

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线路设计速度为160km/h及以下的铁路路堤路肩宽度不应小于0.8m,路堑不应小于()。

A. 0.8m

B. 0.6m

C. 1.0m

D. 1.2m

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00046a06-1264-e378-c022-e44c3222c300.html
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打磨列车打磨钢轨后,Vmax≤120km/h,钢轨工作边肥边应小于()mm。

A. 0.3

B. 0.5

C. 1.0

D. 0.2

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/0004e7f9-1d4f-3e1c-c022-e44c3222c300.html
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线路轨道静态几何不平顺容许偏差管理值(混凝土枕线路)规定,当vmax≤80km/h正线及到发线,轨向(直线)作业验收标准为()mm。

A. 4

B. 6

C. 8

D. 10

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00046a06-1263-bfae-c022-e44c3222c300.html
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调节器有()情况时,应及时修理或更换护轨。

A. 护轨与尖轨(基本轨)间净距偏差超过10mm

B. 护轨与尖轨(基本轨)间净距偏差超过5mm

C. 护轨与尖轨(基本轨)间净距偏差超过15mm

D. 护轨与尖轨(基本轨)间净距偏差超过25mm

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靠近线路堆放道砟、片石、砂子等线桥用材料,其堆放坡度不陡于(),不得侵入建筑限界。卸车后,作业负责人应组织人员全面检查堆放情况,不符合规定或堆放不稳固的应立即清理。

A. 1:1

B. 1:1.5

C. 1:2

D. 1:2.5

https://www.shititong.cn/cha-kan/shiti/00046a06-1261-b6e7-c022-e44c3222c300.html
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轨道检查仪进出曲线或道岔应打点标记曲线特征点或“岔起”、“岔终”。如遇“S”形曲线,在进入下一曲线前()米(尽量大于20米)的直线上,将仪器的纵梁换到另一股钢轨上,同时将电脑上的基准股换到另一股钢轨。

A. 20

B. 10

C. 5

D. 15

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