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148.高速铁路工程测量中,控制网级别为CPⅡ的点间距为( )。
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147.高速铁路工程测量中,控制网级别为CPⅡ的相邻点的相对中误差为( )mm。
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146.高速铁路工程测量中,控制网级别为CPⅡ的GPS测量等级为( )。
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145.高速铁路工程测量中,GPS基础平面控制网CP Ⅰ布设中,为了求得正常高,CPⅠ宜于附近的已知( )联测。
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144.高速铁路工程测量中,GPS 基础平面控制网 CP Ⅰ布网宜按《高速铁路工程测 量规范》的要求,全线(段)( )布网,统一测量,整体平差。
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143 高速铁路工程测量中,GPS 基础平面控制网 CP Ⅰ应在( )完成
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142. 线路控制网 CPII(Route Horizontal Control Network)主要为勘测设计、施 工阶段的线路测量和轨道控制网测量提供( )起闭的基准。
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141.高速铁路工程测量中,按GPS( )定位原理建立,为线路平面控制网(CPII)提供起闭的基准。
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140. CPI在框架控制网(CP0)的基础上,沿( )布设。

= tg-1
反 算 方 位 角 时 , 当ΔyAB = ΔxAB ≠ 0时,分数值为 1,此时,aAB = 45。。