( ) 36. 界址点是碎部点,因此测量的精度与其他碎部点相同。

157. 高速铁路工程测量中,平面控制网采用一等GPS静态测量时,观测时段长度 应满足( )分钟要求。

156. 高速铁路工程测量中,平面控制网采用二等GPS静态测量时,观测时段长度 应满足( )分钟要求。

155.高速铁路工程测量中,平面控制网采用二等GPS静态测量时,PDOP或GDOP应满 足( )要求。

154. 高速铁路工程测量中,平面控制网采用三等GPS静态测量时,PDOP或GDOP应 满足( )要求。

153.平面控制网CP Ⅰ 、CPII GPS控制网观测采用GPS静态定位模式,GPS测量时每 个时段观测前、后各量天线高一次,两次较差值小于( )mm。

152.平面控制网CP Ⅰ 、CPII GPS控制网观测采用GPS静态定位模式,GPS测量前按 要求进行仪器检校。对中误差小于( )mm。

151. CP Ⅰ 点位的选择首先应满足一般GPS控制点的要求,如点位应选择在易于保 存的地方,离对电磁波信号反射强烈的地形、地物,周围约( )米的范围内不 能有强电磁波干扰源。

150. 高速铁路工程测量中,控制网级别为CP0的点间距为( )km。

149.高速铁路工程测量中,控制网级别为CP Ⅰ 的点间距为小于等于( )公里。

148.高速铁路工程测量中,控制网级别为CPⅡ的点间距为( )。