进站信号机红色灯光故障接车时，作业程序及要点是什么？
答案解析
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装有转换锁闭器，电动、电液转辙机的道岔，当第一连接杆处（分动外锁闭道岔为锁闭杆处）的尖轨与基本轨间、心轨与翼轨间有（ ）及以上水平间隙时，不能锁闭或开放信号机。
半自动闭塞、自动站间闭塞及三显示自动闭塞区段，正线上的出站信号机未开放时，进站信号机不能开放（ ）。
装有转换锁闭器，电动、电液转辙机的道岔，当第一连接杆处（分动外锁闭道岔为锁闭杆处）的尖轨与基本轨间、（ ）间有4mm及以上水平间隙时，不能锁闭或开放信号机。
电动（液）转辙机钥匙、手摇把使用完毕后，( )应及时归还、销记。车站、电务共同确认手摇把数量、编号正确后，由车站加锁、电务加封。
车站使用电动（液）转辙机钥匙、道岔手摇把时，应及时通知电务段调度，电务段调度应详细记录使用站及使用的( )，并组织电务人员及时赶赴车站。
在影响正线、到发线使用的线路上装卸路料作业，车站值班员审核无误后报告列车调度员，列车调度员下达准许作业的( )；作业结束后具备开通条件时，由使用单位进行销记，车站值班员审核无误后报告列车调度员，不再下达结束的调度命令。需要延长时间的，须重新登记请求调度命令。
( )对运送长轨、轨排的路用列车，要按计划规定的时间、区段组织开行；对回程的路用列车要及时放回基地，原则上保证在基地6h整备作业时间。
在影响正线、到发线使用的线路上装卸路料作业结束后具备开通条件时，由使用单位进行销记，车站值班员审核无误后报告列车调度员，（ ）结束的调度命令。
除施工、维修作业外，站内利用自轮运转特种设备、路用列车装卸路料作业时，使用单位要取得车站值班员（或《站细》规定人员）准许，并在车站( )内登、销记。登记内容要注明作业地点（股道、道岔）、装卸方式、所需时间和作业后返回的股道等内容。
正线、到发线及正线与到发线间道岔侧向过岔速度由( )公布。
