遇哪些情况，调度集中系统由分散自律控制模式转入非常站控模式？（《行规》第106条 适用于CTC区段）

插有扣修、倒装色票的及（ ）的车车辆禁止编入列车。

各站接发超长列车的办法，应结合车站的设备在( )内规定。

列车计长超过( )规定时，即为超长列车。

“140产品”车与电力机车最少隔离( )辆。

“140产品”重车及“140产品”空重车之间( )。

标有三角1、三角2、三角6隔离标记的车辆与“140产品”车应隔离( )辆以上。

推进运行的后部补机和使用火炉的车辆，可编在“140产品”车后第( )位之后。

押运人乘坐车可编组在“140产品”车之后第( )位。

军用危险货物车辆在车站停留时间不得超过24h，特殊情况需要保留或者停留超过24h的，车站应当会同( )采取安全防护措施，并按照分工及时上报。

部（分）队整列输送，装载1组9级、3组34级和35级的军用危险货物车辆（包括装载于载重车、牵引车和运油车上的该组货物，下同）与机车的隔离条件不足，或者途中列车首尾变换时，至少隔离( )辆。