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普速车站值班员必知必会考试题库
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简答题

《行规》对信号操纵人员开放信号及操作按钮时,有何要求?(《行规》第48条)

答案解析

正确答案:《行规》规定:信号操纵人员排列调车进路时应执行“眼看、手指、口呼”制度。眼看、手指调车进路始端按钮,口呼:“×道(×线或始端)”,按下按钮;眼看、手指调车进路终端铵钮,口呼:“终端(×线或×道)”,按下按钮;确认光带、信号显示正确,口呼:“信号好(了)”。计算机联锁设备“手指”为鼠标箭头对准需操纵的按钮,“按下”为鼠标点击按钮。信号操纵人员排列进路时,车站值班员(或指定的人员)应通过控制台(显示屏)确认调车进路、信号正确。
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单选题

跟踪出站调车,只准许在单线区间及双线正方向线路上办理,并须经列车调度员口头准许,取得邻站值班员承认的电话记录号码,发给司机( )。

单选题

越出站界调车时,( ),必须区间(自动闭塞区间为第一个闭塞分区)空闲;

单选题

单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时,须有( )的调度命令。

单选题

越出站界调车时,单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在( )位置,第一个闭塞分区空闲,经车站值班员口头准许并通知司机后,方可出站调车。

单选题

越出站界调车时,双线区间正方向,必须( )(自动闭塞区间为第一个闭塞分区)空闲。

单选题

单线半自动闭塞区间和双线反方向出站调车时,须有停止使用基本闭塞法的调度命令,与邻站办理闭塞手续,并发给司机( )。

单选题

越出站界调车时,双线区间正方向,必须区间(自动闭塞区间为第一个闭塞分区)空闲;单线自动闭塞区间,闭塞系统必须在发车位置,第一个闭塞分区空闲,经( )口头准许并通知司机后,方可出站调车。

单选题

接发( )时,与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路,不准向能进入接发列车进路的方向调车。

单选题

接发旅客列车时,与接发列车进路没有隔开设备或脱轨器的线路,不准向能进入接发列车进路的方向调车。( )在停留线路内摘挂、列车拉道口时除外。

单选题

接发旅客列车时,与接发列车进路没有( )的线路,不准向能进入接发列车进路的方向调车。

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