人力制动机故障的车辆或车组不能按规定采取防溜措施时，有何要求？（《行规》第68条）

自动站间闭塞设备故障，半自动闭塞设备良好时，可（ ）改按半自动闭塞法行车。

（ ）区间，由未设出站信号机的线路上发车，或超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。

发出由（ ）的列车，或发出挂有由区间返回后部补机的列车时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。

无（ ）闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。

基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用、自动闭塞区间内（ ）架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。

自动站间闭塞设备故障，（ ）良好时，可根据调度命令改按半自动闭塞法行车。

无（ ）闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时；。

中间站货物列车摘下人力制动机故障的车辆无其他车辆连挂时，经( )准许，可将列车中其他人力制动机良好的车辆摘下连挂，不能摘下其他车辆时，不得摘车。

临时停留（ ）线路上的道岔也应扳向不能进入该线的位置并加锁。集中操纵的道岔可在控制台上进行单独锁闭。

（ ）上，禁止停留机车车辆。