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简答题
集中区调车作业遇无调车信号机折返或调车信号机不能开放时，如何办理？（《行规》第59条）
集中区调车作业遇无调车信号机折返或调车信号机不能开放时，如何办理？（《行规》第59条）
答案解析
正确答案：集中区调车作业遇无调车信号机折返或调车信号机不能开放时，信号操纵人员确认进路正确并将进路上没有锁闭的道岔（不含轨道电路占用区段的道岔）单独锁闭或反排调车进路锁闭后，如需现场准备进路时，还须得到现场进路准备妥当的报告后，方可通知调车指挥人。调车指挥人得到进路准备妥当的通知，并亲自或指派调车人员确认运行方向前端至第一架开放的调车信号机间道岔（无开放的调车信号机为所有道岔）开通正确后，方可向司机显示起动信号。单机或牵引运行时，调车指挥人还须通知司机“×道（线）开通好了”，无调车信号机折返时在用语后增加“无信折”。
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单选题
办理电话闭塞时，承认闭塞、列车到达补机返回、取消闭塞、单线或双线反方向越出站界调车应发出电话记录号码，并记入（ ）。
单选题
使用电话闭塞法行车时，列车占用区间的行车凭证为（ ）。
单选题
《行规》改用电话闭塞法行车的补充规定中，仅具备单方向行车信号条件的( )闭塞区间，列车经无列车信号条件端办理发车时。应停止基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。
单选题
《行规》改用电话闭塞法行车的补充规定中，仅具备( )行车信号条件的单线自动闭塞区间，列车经无列车信号条件端办理发车时。应停止基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。
单选题
《行规》改用电话闭塞法行车的补充规定中，半自动、自动站间闭塞法行车，遇( )、线路所通过信号机不能正常开放时;应停止基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。
单选题
在夜间或遇降雾、暴风雨雪，为消除线路故障或执行特殊任务，开行（ ）时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。
单选题
无（ ）闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。
单选题
基本闭塞设备发生故障导致基本闭塞法不能使用、自动闭塞区间内（ ）架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。
单选题
自动站间闭塞设备故障，半自动闭塞设备良好时，可（ ）改按半自动闭塞法行车。
单选题
（ ）区间，由未设出站信号机的线路上发车，或超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。
