计算机联锁信号操作终端引导进路方式开放引导信号操作：点击S/X/SN/XN引导按钮+输入口令+确定（具有选路功能的联锁设备还需+终端列车按钮，在原接车进路上补开的进路式引导信号除外），确认进路光带正确，引导信号开放。

如列车在旅客站台或运转室一侧时，可在( )或( )一侧显示发车信号，但应在《站细》内规定。

车站（助理）值班员应在( )、( )的一侧显示发车信号。显示发车信号前，须得到车站客运业务办理完毕的报告。具体报告方法及确认列检作业完毕的办法在《站细》内规定。

列车（ ）后，车站值班员应立即向邻站及列车调度员报点，并记入《行车日志》（设有计算机报点系统的按有关规定办理）。

非正常情况下准备进路、锁闭道岔时，下列说法正确的是( )。

引导接车时，列车以不超过（ ）km/h速度进站，并做好随时（ ）的准备。

当超长列车尾部停在警冲标外方，接入相对方向的列车时，在进站信号机外制动距离内进站方向为超过( )6‰的下坡道，而接车线末端无隔开设备，须使列车在( )站外停车后，再接入站内。

遇两列车的到发时间抵触，而所接列车已由邻站出发时，下列说法正确的是( )。

到发线满线办理接发列车时，遇有( )情况，必须报告列车调度员并根据其指示办理。

列车在机外停车后，接车人员应先当面通知司机( )、( )及( )等事由，再以调车手信号旗（灯）将列车领入站内，推进运行时在车列前端领车。

在站内无空闲线路的特殊情况下，只准许接入为( )等所需要的救援列车、不挂车的单机及重型轨道车。