CTC车务终端左键操作办理接车进路：点击进路建立按钮→始端列车按钮→闪烁的终端列车按钮→闪烁的延续进路终端按钮→完成按钮，确认进路光带、进站信号显示正确。

遇进站及线路所通过信号机灯光熄灭或遮住以及信号机灭灯时，( )由车站派胜任人员按规定加挂( )。

（ ）后，车站值班员（助理值班员）方可显示发车信号。

在设有发车表示器的线路，( )列车可按发车表示器显示发车，当发车表示器故障或因列车停车位置不能使用发车表示器时，发车人员与司机联系后，使用手信号灯（旗）或列车无线调度通信设备发车。

如列车在旅客站台或运转室一侧时，可在( )或( )一侧显示发车信号，但应在《站细》内规定。

车站（助理）值班员应在( )、( )的一侧显示发车信号。显示发车信号前，须得到车站客运业务办理完毕的报告。具体报告方法及确认列检作业完毕的办法在《站细》内规定。

列车（ ）后，车站值班员应立即向邻站及列车调度员报点，并记入《行车日志》（设有计算机报点系统的按有关规定办理）。

非正常情况下准备进路、锁闭道岔时，下列说法正确的是( )。

引导接车时，列车以不超过（ ）km/h速度进站，并做好随时（ ）的准备。

当超长列车尾部停在警冲标外方，接入相对方向的列车时，在进站信号机外制动距离内进站方向为超过( )6‰的下坡道，而接车线末端无隔开设备，须使列车在( )站外停车后，再接入站内。

遇两列车的到发时间抵触，而所接列车已由邻站出发时，下列说法正确的是( )。