运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时时需列车调度员发布调度命令。

《技规》规定,采用施工特定行车办法办理行车,引导接车并正线通过时,准许列车司机凭特定引导手信号的显示,以不超过20km/h速度进站。

《技规》规定，采用施工特定行车办法办理行车时，施工开始前，车站须将正线进路开通，并对进路上所有道岔按规定加锁（集中联锁良好的道岔可在控制台上进行单独锁闭）。

施工特定行车时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过50km/h速度进站。

需向封锁区间发出救援列车，当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车以列车调度员的命令，作为进入封锁区间的许可。

需向封锁区间发出救援列车，当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车以车站值班员的命令，作为进入封锁区间的许可。

向封锁区间发出救援列车时，办理行车闭塞手续，以路票作为进入封锁区间的许可。

向封锁区间发出救援列车时，不办理行车闭塞手续，以列车调度员的命令，作为进入封锁区间的许可。

按半自动闭塞法、自动站间闭塞法运行的列车不准退行。

按自动闭塞法运行的列车不准退行（列车调度员或后方站车站值班员确认该列车至后方站间无列车，并准许时除外）;

车站接到列车退行的报告后，除立即报告车站值班干部外，根据线路占用情况，可开放进站信号机或按引导办法将列车接入站内。