改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车或恢复正常行车时需列车调度员发布调度命令。

站值班员应将当日施工调度命令号码通知司机。

站值班员应将当日实际施工调度命令号码通知司机。

采用施工特定行车，施工未按计划时间进行时，列车调度员须及时向车站和有关列车发布修订运行揭示的调度命令。

只准在列车正线通过时（侧进时除外），方可采用施工特定行车办法，对采用施工特定行车办法的车站，必须在月度施工计划或临时施工电报中注明。施工未按计划时间进行时，列车调度员须及时向车站和有关列车发布修订运行揭示的调度命令。

施工特定行车时，车站值班员应使用列车无线调度通信设备（其通信记录装置须作用良好）将行车凭证号码（路票为电话记录号码、绿色许可证为编号）和调度命令号码通知司机。

《技规》规定，采用施工特定行车办法办理行车，准许车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令。

《技规》规定,采用施工特定行车办法办理行车,引导接车并正线通过时,准许列车司机凭特定引导手信号的显示,以不超过20km/h速度进站。

《技规》规定，采用施工特定行车办法办理行车时，施工开始前，车站须将正线进路开通，并对进路上所有道岔按规定加锁（集中联锁良好的道岔可在控制台上进行单独锁闭）。

施工特定行车时，准许列车司机凭特定引导手信号的显示，以不超过50km/h速度进站。

需向封锁区间发出救援列车，当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车以列车调度员的命令，作为进入封锁区间的许可。