开往区间内岔线的列车时需列车调度员发布调度命令。

向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括列车车次、停车地点、到达车站的时刻等有关事项，需限速运行时车站值班员口头通知司机。

向施工封锁区间开行列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。

向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为出站信号机显示的信号。

向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。

向施工封锁区间开行路用列车时，列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括列车车次、停车地点、到达车站的时刻等有关事项，需限速运行时在命令中一并注明。

《技规》规定,向施工封锁区间开行路用列车,原则上每端只准进入一列,如超过时,其安全措施及运行办法在《站细》内规定。

车站值班员应将当日实际施工调度命令号码通知司机。

特定引导手信号必须在站内通过手信号已显示或发车进路、出站信号机已全部开放后，方可显示。

从监督器上不能确认第一闭塞分区空闲（电话闭塞法行车时除外）以及列车无线调度通信设备或(语音记录装置)故障时，准许采用施工特定行车办法行车。

采用施工特定行车办法行车，遇列车不具备通过条件时，应使列车机外停车。