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固定设备故障需抢修时,影响正线、到发线使用的抢修作业,需经列车调度员准许。
向施工封锁区间开行路用列车,列车应按调度命令指定地点停车,列车停车地点相互距离不得少于2km,调度命令上应写明各列车车次。列车由两端站相对进入区间时,两列车停车后的相互距离不得少于1km。
向施工封锁区间开行路用列车,停车后的作业按调车办理。调度命令上应记明两列车车次、停车地点等。
向施工封锁区间开行路用列车,列车应按调度命令指定地点停车,列车停车地点相互距离不得少于lkm,调度命令上应写明各列车车次。列车由两端站相对进入区间时,两列车停车后的相互距离不得少于2km。
由一端站连续进入两列及以上的路用列车(包括自轮运转特种设备,本条以下同)时,列车应按调度命令指定地点停车,列车停车地点相互距离不得少于2km,调度命令上应写明各列车车次。
由一端站连续进入两列及以上的路用列车(包括自轮运转特种设备,本条以下同)时,后续列车与前行列车应不少于7min间隔。
向施工封锁区间由一端站连续进入两列及以上的路用列车时,遇特殊情况前行列车在指定地点前停车时,司机须通知车站值班员,车站值班员通知后续列车停车。
《技规》规定,向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令,该命令中应包括列车车次、停车地点、到达车站的时刻等有关事项,需限速运行时,由列车调度员单独发布限速调度命令。
向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为路票。该命令中应包括列车车次、停车地点、到达车站的时刻等有关事项,需限速运行时在命令中一并注名。
向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括列车车次、停车地点、到达车站的时刻等有关事项,需限速运行时车站值班员口头通知司机。
