由引导人员接车时，下列说法错误的是（ ）

轨道电路区段红光带故障接车时引导信号接车，使用 引导方式开放引导信号。

出站信号机故障发车时，报告列车调度员说明故障设备情况及影响范围后，通知 。

进站信号机红色灯光故障接车时，报告 ，说明故障设备情况及影响范围。

进站信号机红色灯光故障时，采用 方式办理接车。

进站信号机允许灯光故障接车时，确认设备故障。确认已开放的进站信号机自动关闭点亮红灯，信号故障报警。确认列车运行情况，及时通知司机 。

进站信号机允许灯光故障接车时，通知 ，在《行车设备检查登记簿》内登记。

站内临时停电故障发车时，确认设备故障。确认信号操作终端无显示（有UPS备用电源的，站内轨道电路闪红光），主副电源表示灯 。确认列车运行情况，及时通知司机禁止动车。夜间按规定加挂防护灯。

站内临时停电故障接车时准备进路，由现场作业人员使用手摇把人工准备进路，执行两人一次或 确认制度，听取进路准备完毕、确认正确的报告。

站内临时停电故障接车恢复正常行车时，设备故障修复，确认电务（或供电）部门在《行车设备检查登记簿》上销记内容后签认，向 报告，恢复正常行车。

站内临时停电故障接车时，确认信号操作终端无显示（有UPS备用电源的，站内轨道电路闪红光），主副电源表示灯熄灭。确认列车运行情况，及时通知司机 。夜间按规定加挂防护灯。