接车前，车站值班员应使用列车无线调度通信设备或指派胜任人员通知接车线内列车、机车、自轮运转特种设备司机( )。

向封锁区间开行救援列车时，接到司机救援请求，收集 、列车简报等信息。

列车在区间坡停需要退回发车站时，接收司机区间坡停退行请求，自动闭塞区段，将前行列车坡停情况通知追踪列车，发车站禁止开 。

使用电话闭塞法行车，两端站共同确认区间空闲。与 站以电话记录办理停基改电，办理闭塞。

闭塞设备故障发车时确认设备故障。闭塞表示灯无显示或错误显示。确认 ，及时通知司机禁止动车。

道岔失表故障发车时报告列车调度员，自动闭塞区间使用 发车；半自动闭塞区间请求停基改电行车调度命令，与邻站重新办理闭塞。

道岔失表故障接车恢复正常行车，设备故障修复，确认电务部门在《行车设备检查登记簿》上销记内容后签认，向 报告，恢复正常行车。，

轨道电路区段红光带故障发车时确认设备故障,按规定指派 现场检查。

轨道电路区段红光带故障接车时引导信号接车，使用 引导方式开放引导信号。

出站信号机故障发车时，报告列车调度员说明故障设备情况及影响范围后，通知 。

进站信号机红色灯光故障接车时，报告 ，说明故障设备情况及影响范围。