38.由于电弧产生强大的热量,它可将触头及其附近的零部件烧损,这样不但影响触头的导电性能,而且还会使电器部件受到损害,因此,必须采用( )来灭弧。

148.线路发生故障时,如设有固定信号机,应先使其显示()信号。( )

147.站内线路、道岔发生故障时,应按规定设置()信号防护。( )

146.在限鸣区域,除遇危及行车安全等情况,限制鸣笛,装备机车限鸣示警系统的应开启()设备。( )

145.列车接近作业标时,司机见此标志须注意瞭望,在非限鸣区域,司机须()。( )

144.路用列车或施工机械进入施工地段时,应在施工防护人员显示的停车手信号前停车,根据施工负责人的要求,按()办法,进入指定地点。( )

143.路用列车应由施工单位指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘,并在区间协助()作业。( )

142.向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为()。( )

141.遇有施工引导接车并正线通过时,准许列车司机凭()手信号的显示,以不超过60km/h速度进站。( )

140.向封锁区间开行救援列车时,司机接到救援命令后,必须认真确认,命令不清、()不明确时,不准动车。( )

139.列车运行途中司机接到因热轴需停车检查的通知后,应采用()停车,列车停车后由车辆乘务员负责检查,无车辆乘务员的由司机确认能否继续安全运行,或就近站甩车处理。( )