157、不是CDZ53举高消防车变幅油缸锁不住下沉故障原因的是()。

首先，我们需要理解题目中的关键概念：“CDZ53举高消防车变幅油缸锁不住下沉”这一故障现象。这通常指的是在举高消防车进行作业时，变幅油缸在需要保持位置时无法锁定，导致油缸或相关部件下沉。

接下来，我们逐一分析各个选项：

A. 系统溢流阀设定压力太小：

溢流阀的主要作用是当系统压力超过设定值时，将多余的油液流回油箱，以保护系统不受过高压力的伤害。如果溢流阀的设定压力太小，它可能会在系统正常工作时就开启，导致系统压力无法维持，但这与变幅油缸锁不住下沉的故障现象关系不大。因为即使溢流阀开启，也不会直接导致油缸锁不住下沉，而是影响整个系统的压力稳定性。因此，这个选项不是直接导致变幅油缸锁不住下沉的原因。

B. 平衡阀锁闭性能不好，内泄严重：

平衡阀通常用于控制油缸在某一位置时的稳定性和防止油液倒流。如果平衡阀的锁闭性能不好，内泄严重，那么油缸在需要保持位置时就可能无法锁定，导致下沉。因此，这个选项是可能导致变幅油缸锁不住下沉的原因之一。

C. 变幅油缸内泄量大：

油缸内泄指的是油缸内部的密封件失效，导致油液在油缸内部泄漏。如果变幅油缸的内泄量大，那么油缸在需要保持位置时就无法维持足够的压力，从而导致下沉。因此，这个选项也是可能导致变幅油缸锁不住下沉的原因之一。

D. 应急电磁阀锁闭性能不好封不住油：

应急电磁阀通常用于在紧急情况下控制油液的流动。如果应急电磁阀的锁闭性能不好，无法封住油液，那么也可能导致变幅油缸在需要保持位置时无法锁定，油液流失，从而导致下沉。因此，这个选项同样是可能导致变幅油缸锁不住下沉的原因之一。

综上所述，A选项“系统溢流阀设定压力太小”与变幅油缸锁不住下沉的故障现象关系不大，因此是正确答案。其他选项都可能是导致该故障的原因。