153、不是CDZ53举高消防车上下车液压系统无压力故障原因的是()。

这道题目考察的是对CDZ53举高消防车上下车液压系统无压力故障原因的理解。我们来逐一分析各个选项：

A. 下车多路阀中的溢流阀设定压力太低：这个选项并不直接导致液压系统无压力。溢流阀的主要作用是当系统压力超过设定值时，打开以释放多余压力，保护系统。如果其设定压力太低，它可能会在较低的压力下就开启，但这并不意味着系统本身没有压力，只是这个压力被溢流阀限制了。因此，这不是导致系统无压力的直接原因。

B. 变量泵上的压力控制阀调节装置松动：这个选项很可能是导致液压系统无压力的原因之一。压力控制阀的调节装置如果松动，可能会导致其无法正确调节泵的输出压力，从而影响整个液压系统的压力。

C. 变量泵斜盘卡住，处在小排量：这也是一个可能的原因。如果变量泵的斜盘卡住，且处于小排量位置，那么泵的输出流量和压力都会减小，严重时可能导致系统无压力。

D. 反馈油路堵死，无反馈油源反馈到泵上：反馈油路在液压系统中起着调节泵输出的作用。如果反馈油路堵塞，那么泵就无法根据系统的实际需求来调整输出，这同样可能导致系统无压力。

综上所述，A选项“下车多路阀中的溢流阀设定压力太低”虽然会影响系统的最大压力，但并不是导致系统完全无压力的直接原因。因此，正确答案是A。