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单选题
103.X射线安检仪在无行李检查时一直发射X射线:停止传送带后,检查X射线安检仪通道内光障上有无遮挡物,如有遮挡物则将其移除。如无遮挡物则立即报告现场 ,由专业技术人员排除故障。
A
设备维修员
B
操机员
C
值班领导
D
安检员
答案解析
正确答案：C
解析：
这道题考察的是民航安全检查员对于X射线安检仪故障处理流程的了解。
A. 设备维修员：设备维修员通常负责设备的维护和修理，但不是第一个响应者，在没有确认故障和评估风险之前，不应直接介入。
B. 操机员：操机员负责操作X射线安检仪，但在出现技术故障时，他们通常不负责排除故障，而是报告给相应的人员。
C. 值班领导：正确答案。值班领导负责监督安检区域的整体运行，当安检设备出现问题时，由值班领导负责协调专业技术人员来排除故障，并确保整个安检流程的顺畅和安全。
D. 安检员：安检员负责对行李和乘客进行安全检查，对于技术故障的排除，安检员不具备专业技能，因此不是他们的职责。
选择C的原因是，根据民航安全检查的操作规程，当安检设备出现故障时，应当由值班领导负责报告并协调专业技术人员进行故障排除。值班领导负责现场的管理和应急响应，是处理此类问题的适当人选。
A. 设备维修员：设备维修员通常负责设备的维护和修理，但不是第一个响应者，在没有确认故障和评估风险之前，不应直接介入。
B. 操机员：操机员负责操作X射线安检仪，但在出现技术故障时，他们通常不负责排除故障，而是报告给相应的人员。
C. 值班领导：正确答案。值班领导负责监督安检区域的整体运行，当安检设备出现问题时，由值班领导负责协调专业技术人员来排除故障，并确保整个安检流程的顺畅和安全。
D. 安检员：安检员负责对行李和乘客进行安全检查，对于技术故障的排除，安检员不具备专业技能，因此不是他们的职责。
选择C的原因是，根据民航安全检查的操作规程，当安检设备出现故障时，应当由值班领导负责报告并协调专业技术人员进行故障排除。值班领导负责现场的管理和应急响应，是处理此类问题的适当人选。
相关知识点：
X射线仪故障报值班领导修
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