84.截断塞门关闭的车辆(简称“关门车”)无空气制动作用。编入列车的关门车数以及关门车在列车中所处位置限制须符合《技规》规定。( )P132T537

82.在机车使用单独制动并且制动缸压力大于( )KPa时,电制动不可用。

81.机车连挂速度定为1~3KM/H,缺省值为( )KM/H。

80.正常换端操作完成后通过( )解除因换端产生的惩罚制动。

79.升起受电弓后( )分钟仍未闭合主断,将进行降弓保护,如升弓需重新给出升弓指令。

78.主变压器安装在机车车底转向架之间和( )之间。

77.司机室内安装了一个机车司机显示模块 LCDM,用于显示( )数据以及为系统建立和监控提供操纵者接口。

76.联锁钥匙阀用于控制( )气路打开和关闭。

75.CCBII空气制动控制系统是一个为货运和客运机车设计的、以网络为基础的( )空气制动系统。

74.压缩空气供应系统,由两台主压缩机、两台空气干燥器以及压力控制器、总风缸、( )、安全阀和主空气管路重联等组成。

73.为保证库内动车电源引入机车时相序正确,在每个输入接触器前设置了一个( )。