119.在列车制动进行动能转换过程中,每单位时间内转移的列车动能,称为( )。

76.CCBII制动机电子制动阀有1个气动阀,当大闸手柄置紧急位时,不管机车或电池电压处于何种状态,该气动阀将实施紧急空气制动。( )

75.CCBII制动机的KM-2排风阀和列车管是一体的,高排风能力能确保列车管在紧急制动情况下,列车管中的压力快速降低。 ( )

74.CCBII制动机的均衡风缸模块(ERCP)通过均衡风缸的压力变化向列车管提供控制压力。( )

73.DC100V控制电源采用高频电源模块 PSU与蓄电池串联共同输出的工作方式。( )

72.司机控制器是机车的主令控制电器,用来转换机车的牵引与制动工况,改变机车的运行方向,设定机车运行速度,实现机车的起动和调速等工况。( )

71.在风压低时,由辅助压缩机提供升弓所需的风压,在按下受电弓扳键开关时,自动启动辅助压缩机。( )

70.基础制动的指示器红的表示制动施加,绿色表示制动缓解:停放制动的指示器红色表示缓解,绿色表示制动。 ( )

69.为保证库内动车电源引入机车时相序正确,在每个输入接触器前设置了一个相序继电器。 ( )

68.电流互感器一次侧电流为主电流,与电流互感器的二次侧电流有关。( )

67.电流互感器一、二侧线圈额定电流之比,称为电流互感器的额定电流比。( )