109.直流发电机转子的功用是产生( )、电磁转矩,从而使能量转换。

86.交一直流传动电力机车采用直流电动机产生牵引动力,而交流传动电力机车采用三相异步电动机产生牵引动力。( )

85.交流电力牵引传动系统可实现各轴单独控制。( )

84.主变压器油温达到100℃时,油温继电器动作。( )

83.CCBII制动系统头车的电空控制单元(EPCU)或IPM电源丢失,均衡风缸压力以常用制动速率降到0,这是一个不可抑制的惩罚制动,重联状态的电空控制单元(EPCU)失电不产生惩罚制动。( )

82.CCBII系统补机模式下,自动制动手柄应放在运转位,单独制动手柄放在重联位。()

81.空压机扳键开关置“强泵”位,空气压缩机2不投入工作。( )

80.CCBII型制动机电子制动阀(EBV)内部有一个电子阀,保证机车在任何情况下均能产生紧急制动作用。( )

79.CCBII制动系统的均衡风缸控制模块(ERCP)、13号管控制模块(13CP)的缓解电磁阀(REL)及作用电磁阀(APP)在得电和失电情况下的作用原理一致( )。

78.列车管控制模块(BPCP)控制均衡风缸的压力,相当于DK-1制动机分配阀主阀部的作用。( )

77.和谐型电力机车采用带有两个停放单元的停放制动装置。( )