13.列车或单机在停留时,有何规定?C36

50.HXD1电力机车通过空气管路与制动系统的()环节可实现两节或多台电力机车空气管路与制动系统重联。

49.HXD1电力机车升弓截止阀带机械连锁只由()安全钥匙解锁。

48.HXD1电力机车停车制动由位于司机室后墙的两个()的操作实现。

47.HXD1电力机车停车制动由()制动器实现。

46.HXD1电力机车独立制动施加时,电制动力由()封锁。

45.HXD1电力机车受电弓已经升起且辅助气压变低,控制系统()启动辅助压缩机以阻止受电弓降下。

44.HXD1电力机车在牵引(速度大于10 km/h)时,扳动受电弓()开关将导致主断断开并降下受电弓。

43.HXD1电力机车微机网络控制系统可以实现()控制、牵引/电制动控制、机车速度控制、故障诊断保护等功能。

42.HXD1电力机车制动控制单元()主要负责机车的空气制动控制。

41.HXD1电力机车CCU只发送指令(牵引/制动等)给(),两个TCU都反馈信号给CCU。