×
简答题
9.列车必须分部运行时,司机应如何处理? J369
答案解析
正确答案：答：在不得已情况下,列车必须分部运行时,司机应报告前方站(列车调度员),并做好遗留车辆的防溜和防护工作。司机在记明遗留车辆辆数和停留位置后,方可牵引前部车辆运行至前方站。在运行中仍按信号机的显示进行,但在半自动闭塞区间或按电话闭塞法行车时,该列车必须在进站信号机外停车(司机已报告前方站或列车调度员列车为分部运行时除外),将情况通知车站值班员后再进站。
相关知识点：
列车分部运行司机处理法
题目纠错
电力副司机晋升司机理论知识题库
相关题目
单选题
54.HXD1电力机车以CCBII制动机为基础,并具备空电联合制动、空气制动()控制功能。
单选题
53.空气干燥器由()个干燥塔、进气阀、排气阀、出气止回阀、电控器、离心式油水分离器及安装架等组成。
单选题
52.HXD1电力机车主风源系统中的油微过滤器用于清除经空气干燥器处理过的压缩空气中较小的(),进一步提高空气质量。
单选题
51.HXD1电力机车主风源系统由主空气压缩机组、压力控制器、安全阀、主空气干燥器、油微过滤器、总风缸安全阀、总风缸、()、限流阀、折角塞门及连接管路组成。
单选题
50.HXD1电力机车通过空气管路与制动系统的()环节可实现两节或多台电力机车空气管路与制动系统重联。
单选题
49.HXD1电力机车升弓截止阀带机械连锁只由()安全钥匙解锁。
单选题
48.HXD1电力机车停车制动由位于司机室后墙的两个()的操作实现。
单选题
47.HXD1电力机车停车制动由()制动器实现。
单选题
46.HXD1电力机车独立制动施加时,电制动力由()封锁。
单选题
45.HXD1电力机车受电弓已经升起且辅助气压变低,控制系统()启动辅助压缩机以阻止受电弓降下。
