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单选题
62.CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位:制动缸( )s增压到360kPa。
单选题
61.CCBⅡ制动机“第二步闸” 全制位后:保压1min,制动缸压力变化不大于( )kPa。
单选题
60.CCBⅡ制动机“第二步闸” 全制位后:保压1min,列车管压力泄漏不大于( )kPa。
单选题
59.CCBⅡ制动机“第二步闸” 全制位后:保压1min,均衡风缸压力泄漏不大于( )kPa。
单选题
58.CCBⅡ制动机“第一步闸”自阀“紧急位”回“运转位”后,等( )s使系统各风缸充满风。
单选题
57.CCBⅡ制动机“第二步闸”全制位:均衡风缸在( )s减压到360kPa,列车管减压到均衡风缸压力±10kPa。
单选题
56.CCBⅡ制动机“第一步闸”自阀“紧急位”回“运转位”后,均衡风缸增压至500kPa,列车管增压至480kPa不大于( )s,制动缸压力下降为0。
单选题
55.HXD1电力机车中间直流回路还连接有( )次谐振电路、过压保护电路和接地检测电路等。
单选题
54.HXD1电力机车有( )自动过分相设备地面感应接收线圈,给自动过分相装置提供地面信号,安装在每个转向架一侧。
单选题
53.HXD1电力机车有( )控制回路库用插座,当机车在车库内时,给蓄电池充电和给车内控制系统提供直流110V电源。
