76. 一切电话中断时,在双线自动闭塞区间,如闭塞设备作用良好时,列车运行( )行车。

125.HXD3C型电力机车总体设计采用高度集成化、模块化的设计思路,电气屏柜和各种辅助机组分功能( )布置在中间走廊的两侧。

124.当牵引变流器中间直流回路电压大于等于3200V时,( )保护环节动作,输入回路中的工作接触器断开。

123.当机车某一台受电弓发生故障时,可通过控制电器柜上的转换开关SA96,将其打至对应(),以切除故障受电弓。

122.HXD3型电力机车六台牵引风机除对牵引电动机进行冷却外,还用来对( )进行微增压。

121.HXD3型电力机车采用下悬式安装方式的一体化( )变压器。

120.HXD3型电力机车采用整体轴箱、( )低位牵引杆等技术。

119.HXD3型电力机车转向架采用滚动抱轴承( )结构,二系采用高圆螺旋弹簧。

118.每台机车装有两台主变流装置,每台变流装置内含有( )组牵引变流器。

117.每台机车上设置两个高压隔离开关,将( )与主回路连通或断开。

116.HXD3型电力电力机车最高速度为( )km/h。