68.旅客列车改为单管供风跨局运行时,由铁路总公司发布调度命令通知有关铁路局,按单管供风办理,直至( )。

74.机车乘务员在退勤之前,应将升弓风缸内压缩空气充至900kPa,然后开放塞门U77以备机车再次使用。( )

73.拉车长阀(或紧急制动阀)时,机车会产生紧急制动作用,但均衡风缸压力不变。( )

72.选择F3键“电空制动”并检查制动屏设置是否正确。( )

71.20CP响应手柄的不同位置,使制动缸产生作用压力为0―350kPa。( )

70.在本机模式下,16号管增加的压力同列车管减少的压力的比率为3.5:1。( )

69.正常情况下,油泵和水泵电机电源来自辅助变流器1。( )

68.和谐型电力机车自阀紧急位时,其上的机械阀动作,列车管压力排向大气。( )

67.和谐型电力机车无动力回送时,总风缸向列车管限制充风压力为360kPa左右。( )

66.和谐型电力机车,辅助变流器过流故障在5分钟内连续发生两次,该辅助变流器将被锁死,需要解锁时必须切断辅助变流器的控制电源,才可解锁。( )

65.高压接地开关的主要功能是:当进行机车检查、维护或修理时,把主断路器两侧电路接地。( )