64.司机在列车运行中,应彻底瞭望,确认信号,执行()制度,严格按信号显示要求行车,确保列车安全正点。

78.高压隔离开关用来隔离故障受电弓,以免影响机车运行。()

77.和谐型电力机车正常运行时,辅助变流器1工作在CVCF方式,辅助变流器2工作在VVVF方式,分别为机车辅助电动机供电。( )

76、和谐型电力机车轴式为D0-D0。( )

75.为了确保适应机车状况的冷却风量和降低运转声音,两台复合冷却器风机和六台牵引通风机电机按照CVCF控制模式进行设定。( )

74.机车乘务员在退勤之前,应将升弓风缸内压缩空气充至900kPa,然后开放塞门U77以备机车再次使用。( )

73.拉车长阀(或紧急制动阀)时,机车会产生紧急制动作用,但均衡风缸压力不变。( )

72.选择F3键“电空制动”并检查制动屏设置是否正确。( )

71.20CP响应手柄的不同位置,使制动缸产生作用压力为0―350kPa。( )

70.在本机模式下,16号管增加的压力同列车管减少的压力的比率为3.5:1。( )

69.正常情况下,油泵和水泵电机电源来自辅助变流器1。( )